Рынок контейнерных грузоперевозок в России за 7 месяцев 2025 года сократился на 6 %.

По итогам первых семи месяцев 2025-го года рынок контейнерных грузоперевозок в РФ сократился на 6 процентов в сравнении с тем же периодом 2024-го. Спад в сфере отметил первый зампред главы по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин.

Ситуация может сохраниться до конца года.

Предполагается сокращение российского контейнерного рынка примерно на 5 процентов в течение 2025 года. Вероятно падение транзитных железнодорожных перевозок и перевалки груженых контейнеров в портах.

Восстановления рынка ожидается в следующем году.

В части импорта основной причиной сложившейся ситуации являются высокие результаты 2024 года. В прошлом году на внутреннем рынке наблюдался повышенный спрос. Если говорить о снижении по экспорту, то это вызвано в первую очередь укреплением курса рубля к доллару, также замедлением роста китайской экономики и снижением мирового спроса на российскую продукцию.

О заметном падении внутреннего контейнерного рынка высказался еще один крупный отраслевой игрок. Компания Fesco сообщила о снижении импортных перевозок на 8 %. Железнодорожный транзит с начала года по июль, по данным фирмы, снизился на 4 процента, а внутренние перевозки – на 15 процентов. Серьезный спад в сегменте экспортных отгрузок компания зафиксировала в северо-западных портах. Там общее снижение составило 11 %.